Λακωνικά Νέα

Ο  Βουλευτής ΠΑ.ΣΟ.Κ  Λακωνίας  κ. Λεωνίδας Γρηγοράκος έδωσε αποκλειστική συνέντευξη στην ηλεκτρονική μας εφημερίδα ΛΑΚΩΝΙΚΑ ΝΕΑ .gr.

Ερώτηση Lakonikanea.gr : Την Κυριακή 3/10/2010 βρεθήκατε στη Νεάπολη στην εκδήλωση – ενημέρωση του ΔΣ του Νοσοκομείου Μολάων. Πείτε μας τι αποκομίσατε από την εκδήλωση και την παρουσία των πολιτών;

Λεωνίδας Γρηγοράκος   : Όταν το 2008 παρουσιάστηκε ο προηγούμενος απολογισμός τής τότε διοίκησης του Νοσοκομείου, φάνηκαν κάποιες ελπίδες για την εξέλιξη και αναβάθμισή του. Έκτοτε, όμως, τίποτε από τις εξαγγελίες και τις υποσχέσεις δεν τηρήθηκε. Κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης εκφράστηκε η επιθυμία της διοίκησης και των γιατρών για να λειτουργήσει Μονάδας Αυξημένης Φροντίδας στο Νοσοκομείο Μολάων σε συνεργασία με τη ΜΕΘ του ΓΝ Σπάρτης, ώστε να εξυπηρετούνται όλα τα έκτακτα περιστατικά που χρίζουν ειδική φροντίδα, επιθυμία που είναι πολύ δύσκολο να υλοποιηθεί.

Συζητήσαμε το θέμα της αγοράς Αξονικού Τομογράφου που είναι άκρως απαραίτητη για την περιοχή, μπορεί όμως να πραγματοποιηθεί σε βάθος χρόνου, γιατί η γραφειοκρατία του δημόσιου τομέα είναι αξεπέραστη. Το πιο σημαντικό όμως που συζητήσαμε και που κατηγορηματικά διέψευσα, είναι η έντονη φημολογία περί κατάργησης του Νοσοκομείου Μολάων.

Θέλω να εκφράσω τη λύπη μου που ορισμένοι παίζουν με το τόσο σημαντικό θέμα της υγείας προκειμένου να κερδίσουν εντυπώσεις εν’ όψει των αυτοδιοικητικών εκλογών του Νοεμβρίου. Γι’ αυτό το λόγο κατέθεσα Επίκαιρη Ερώτηση στη Βουλή ώστε από τον Υπουργό Υγείας να αποκλειστούν όλα αυτά τα σενάρια που και ο ίδιος έχει αποκλείσει πρόσφατα σε συνέντευξή του σε ραδιοσταθμό της Λακωνίας.

Θα ήθελα να τονίσω την πρόθεση της κυβέρνησης για λειτουργία Νέας Πτέρυγας στο ΓΝ Σπάρτης, Κέντρο Υγείας Αστικού Τύπου στο παλαιό Ξενοδοχείο «Ξενία» στη Σπάρτη και τη λειτουργία ΜΕΘ στο Νοσοκομείο Σπάρτης.

Για όλα τα παραπάνω πιστεύω θα μας δοθεί η ευκαιρία να φιλοξενήσουμε τον Υπουργό Υγείας σύντομα στο Νομό μας και να εξαγγείλει όλα τα παραπάνω όπως επίσης και να δώσει τις ανάλογες απαντήσεις.

Ερώτηση Lakonikanea.gr : Οι Λάκωνες πολίτες σήμερα ζητούν από την Κυβέρνηση να ρίξει το βάρος στους τομείς της υγείας και της εργασίας. Πως βλέπετε να εξελίσσονται τα πράγματα σε αυτούς τους δύο τομείς για τη Λακωνία στα επόμενα χρόνια;

Λεωνίδας Γρηγοράκος : Τα αιτήματα των πολιτών της Λακωνίας είναι και δίκαια και σωστά. Η Λακωνία για άλλη μια φορά είναι παραμελημένη. Η ανεργία είναι στα ύψη, δεν υπάρχουν θέσεις εργασίας. Παρά τις καλές προθέσεις του ΟΑΕΔ υπάρχει δυσκολία αντίληψης τού τί εννοούμε εργασία και τί ανεργία στην Λακωνία. Οι ασφαλισμένοι του ΟΓΑ δεν μπορούν να δουλέψουν ή να κάνουν κάποιο μεροκάματο όταν τους ζητηθεί και αυτό το θεωρώ άδικο. Τα προϊόντα μας είναι στα αζήτητα, το πορτοκάλι, τα οπωροκηπευτικά το λάδι μας αλλά και τα κτηνοτροφικά μας προϊόντα έχουν πολύ χαμηλές τιμές στην αγορά. Στην Λακωνία είναι δύσκολο να μιλά κανείς για εύρεση εργασίας και επαγγελματική εξέλιξη.

Το Σύστημα Υγείας είναι σε κρίση με τεράστια προβλήματα και δυσκολίες. Επειδή όμως ο άνθρωπος έχει την ικανότητα όχι μόνο να θέτει αλλά και να λύνει προβλήματα, διαβεβαιώνω ότι η σημερινή πολιτική Ηγεσία του Υπουργείου Υγείας θα κάνει όλα τα απαραίτητα βήματα για τη λύση των καθημερινών προβλημάτων του Εθνικού Συστήματος Υγείας. Θα αναβαθμίσουμε το σύστημα υγείας στηριζόμενοι στους γιατρούς τους νοσηλευτές και το διοικητικό προσωπικό των Νοσοκομείων με προσοχή και χωρίς να υποτιμούμε την καλή οργάνωση που χρειάζεται το σύστημα και τους στόχους που έχει.

Ερώτηση Lakonikanea.gr : Όμως να μην ξεχάσουμε και τον τομέα της Παιδείας στη Λακωνία. Πρόσφατα είδαμε ένα άρθρο σας σε εφημερίδα Πανελλαδικής Κυκλοφορίας με Θέμα Μορφωμένος Πολίτης – το διαχρονικό ζητούμενο. Εδώ στη Λακωνία πώς εξελίσσονται τα πράγματα;

Λεωνίδας Γρηγοράκος : Το σημερινό πρόβλημα της Ελλάδος είναι πολυπαραγωντικό και είμαστε υποχρεωμένοι να το αντιμετωπίσουμε από τη ρίζα του σε όλα τα επίπεδα. Για παράδειγμα τα Πανεπιστήμια και τα ΤΕΙ σε μεγάλο βαθμό φυτοζωούν και πρέπει να δώσουν τον αγώνα τους για καινούριες ανταγωνιστικές καινοτομίες και νεοτερισμούς. Αυτό που πρέπει να γίνει είναι να συνδεθεί η εκπαίδευση και κατάρτιση με την παραγωγική διαδικασία.

Τώρα περισσότερο από ποτέ είμαστε υποχρεωμένοι να επενδύσουμε στην Παιδεία μας και όπως αναφέρω και στο άρθρο, παρά τις οικονομικές δυσκολίες η Κυβέρνηση δεν φείδεται χρημάτων για τον εξορθολογισμό της γενικότερης εκπαίδευσης. Η προετοιμασία για τη ζωή στον αυριανό κόσμο δεν είναι δυνατό να καλυφθεί με μια εφάπαξ απόκτηση γνώσης και τεχνογνωσίας. Χρειάζεται συνεχή ανανέωση της γνώσης σε όλους τους τομείς. Βλέπουμε ότι σχεδόν σε όλα τα επαγγέλματα έχουν μπει οι Ηλεκτρονικοί Υπολογιστές και η πραγματικότητα είναι ότι αν κάποιος δεν γνωρίζει έχει χάσει το τρένο της επαγγελματικής εξέλιξης και θα μείνει στο περιθώριο.

Ερώτηση Lakonikanea.gr : Σε πρόσφατες αλλεπάλληλες συνεντεύξεις σας στα τοπικά μέσα ενημέρωσης μιλάτε για τις αυτοδιοικητικές εκλογές του Νοεμβρίου, τις υποψηφιότητες και τη στήριξη του ΠΑΣΟΚ σε αυτές. Εμείς δεν θα μπούμε στον πειρασμό να ρωτήσουμε ξανά μια και έχουν αυτά ακουστεί κατά κόρον αλλά θα θέλαμε να μας πείτε πως βλέπετε να προχωρά το Σχέδιο Καλλικράτης ένα σχεδόν μήνα πριν τις εκλογές. Το Σχέδιο Καλλικράτης το οποίο έχετε χαρακτηρίσει «ως φιλόδοξο στόχο εθνικής σημασίας για την Κυβέρνηση»

Λεωνίδας Γρηγοράκος : Το Σχέδιο Καλλικράτης είναι πράγματι εθνικής σημασίας όχι μόνο για την Κυβέρνηση αλλά και για τη χώρα, γιατί θα σηματοδοτήσει τις εξελίξεις για ανάπτυξη και αλλαγή της δομής της χώρας την προσεχή εικοσαετία. Εάν το σχέδιο Καποδίστριας ήταν μία τομή στην αυτοδιοίκηση τα προηγούμενα χρόνια, το σχέδιο Καλλικράτης είναι η επανάσταση για την επανίδρυση του Κράτους. Σε μια τόσο μεγάλη οικονομική κρίση που περνάει η Ελλάδα το σχέδιο είναι από μόνο του μια πηγή εξοικονόμησης πόρων.

Οι πόροι της τοπικής αυτοδιοίκησης θα συνδεθούν με το ΦΠΑ για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής ενώ παράλληλα κονδύλια ύψους 650 εκατ. ευρώ από το ΕΣΠΑ αναθεωρούνται και προσαρμόζονται για να στηριχθεί η αλλαγή αυτή αλλά και να προσληφθεί το απαραίτητο επιστημονικό προσωπικό από νομικούς, οικονομολόγους και μηχανικούς και ειδικευμένους επιστήμονες που θα στελεχώσουν την τοπική αυτοδιοίκηση.

Το ΠΑΣΟΚ αναλαμβάνοντας την διακυβέρνηση της χώρας, έθεσε ως ένα από τους 5 Εθνικούς Στόχους την επίτευξη ανάπτυξης σε τομείς που μπορούν να συμβάλλουν στην προστασία του περιβάλλοντος, στην βελτίωση της ποιότητας ζωής, στην εναρμόνιση της Ελλάδας με τις πολιτικές της ΕΕ, στην ανάπτυξη οικονομικών δραστηριοτήτων και στην αύξηση της απασχόλησης. Το Σχέδιο Καλλικράτης ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις αυτές και μάλιστα την εποχή που οι χρηματοπιστωτικές πηγές στερεύουν, η ανάπτυξη «από τα κάτω» αποτελεί λύση και ελπίδα.

Ο Καλλικράτης δε δημιουργεί απλώς Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης ικανούς να αξιοποιήσουν τις οικονομίες κλίμακας, αλλά παράλληλα δημιουργεί ένα νέο αναπτυξιακό περιβάλλον στο οποίο θεσμοθετείται και το πρόγραμμα εξυγίανσης των υπερχρεωμένων ΟΤΑ.

Ερώτηση Lakonikanea.gr : Κάτι που ίσως δεν γνωρίζουν οι Λάκωνες είναι ότι είστε και Πρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια στη Βουλή. Έχετε χαρακτηρίσει την οδική συμπεριφορά ως στοιχείο του πολιτισμού μιας χώρας. Μιλήστε μας γι’ αυτό.

Λεωνίδας Γρηγοράκος : Η οδική ασφάλεια είναι μείζονος σημασίας για την Ελλάδα. Είμαστε η πρώτη χώρα στην Ευρώπη σε αριθμό τροχαίων ατυχημάτων. Έχουμε τα διπλάσια τροχαία ατυχήματα από τον παγκόσμιο μέσο όρο και κάθε χρόνο σκοτώνονται περίπου 2.000 Έλληνες, ενώ 4.000 μένουν ανάπηροι με βαριές κακώσεις και ακόμη 30.000 τραυματίζονται ελαφρά. Προσωπικά έχω χαρακτηρίσει την Εθνική Οδό Κορίνθου Πατρών «εθνική λαιμητόμο». Πριν μία εβδομάδα είχαμε θανατηφόρο ατύχημα από Λάκωνες πολίτες που πήγαιναν να γράψουν το παιδί τους στο Πανεπιστήμιο Πατρών. Στη συγκεκριμένη περίπτωση ο χαμός του συζύγου και η νοσηλεία της μητέρας και του γιου που συνεχίζουν να είναι σε βαριά κατάσταση στο Νοσοκομείο του «ΡΙΟ» μας έχει συγκλονίσει όλους.

Πρέπει να γίνει συνείδηση ότι ο δρόμος και οι καιρικές συνθήκες έχουν μικρή συμμετοχή στην ευθύνη των οδικών ατυχημάτων. Τη μεγάλη συμμετοχή έχει ο οδηγός, όπως στην περίπτωση του πατριώτη μας από την Κροκέες.

 Όταν τα ελαστικά δεν είναι φθαρμένα, όταν το σύστημα πέδησης είναι ρυθμισμένο και όταν η προσοχή του οδηγού είναι στο δρόμο και όχι στο τηλέφωνο και στις διαφημιστικές πινακίδες, τότε το πρόβλημα της ολισθηρότητας αντιμετωπίζεται καλύτερα. Στόχος όλων μας πρέπει να είναι η διαφώτιση και εμπέδωση οδικής συνείδησης σε γονείς και παιδιά, με σκοπό να καλλιεργηθεί μια νέα προσέγγιση και νοοτροπία στη χρήση του οδικού δικτύου.

 Η Ελλάδα αιμορραγεί και βρίσκεται σε έναν ακήρυκτο διαρκή πόλεμο στους δρόμους της, κάτι που είναι συνάρτηση πολλών παραγόντων. Οι επαγγελματίες και οι ειδικοί περί της οδικής ασφάλειας οφείλουν να ανταποκριθούν στις σύγχρονες προκλήσεις, αλλά και στις νέες οργανωτικές ανάγκες που αναμένεται να δημιουργηθούν τα επόμενα χρόνια. Κανείς δεν πιστεύει ότι θα του συµβεί ατύχημα. Είναι όμως κάτι που μπορεί να συμβεί στον καθένα μας. Στην παραπάνω βάση, απαιτείται άμεση επαγγελματική αλλά και δια βίου εκπαίδευση των εμπλεκομένων, καθώς και της επόμενης γενιάς οδηγών. Η εκπαίδευση θα πρέπει να περιλαμβάνει τόσο το θεωρητικό μέρος όσο και το πρακτικό. Όταν οι οδηγοί είναι σωστά εκπαιδευμένοι, τα οδικά ατυχήματα θα είναι πραγματικά «ατυχήματα» γιατί θα συμβαίνουν από λάθος χειρισμό ή από μια κακή συγκυρία παραγόντων. Είναι συνηθισμένο το φαινόμενο στη χώρα μας να βλέπουμε μικρά παιδιά στην αγκαλιά της μητέρας τους στο κάθισμα του συνοδηγού ή ακόμα και στα πίσω καθίσματα χωρίς να φορούν ζώνη, αλλά να παίζουν την ώρα που το αυτοκίνητο κινείται κανονικά και να χαριεντίζονται από το πίσω παράθυρο με τα αυτοκίνητα που ακολουθούν. Επίσης, αν ο οδηγός συνειδητοποιήσει ότι μια θορυβώδης εξάτμιση δεν μετατρέπει ένα απλό αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο αγώνων και ότι άλλες δυνατότητες έχει ένα όχημα μικρού κυβισμού και άλλες ένα όχημα μεγάλου κυβισμού, τότε το πρόβλημα απλοποιείται. Να σημειωθεί ότι τα περισσότερα θανατηφόρα δυστυχήματα στην Ελλάδα προέρχονται από μετωπικές συγκρούσεις, λόγω απώλειας προσοχής και κατάχρησης αλκοόλ και εξαρτησιογόνων ουσιών. Για την Επιτροπή, αλλά και για εμένα προσωπικά, αυτά είναι πρωταρχικά θέματα και σε αυτά θα πρέπει να εστιάσουμε την προσοχή μας, ώστε να ανατρέψουμε τα σημερινά δεδομένα, να προστατεύσουμε τους Έλληνες πολίτες και να καταστήσουμε το οδικό δίκτυο της χώρας μας ένα από τα ασφαλέστερα της Ευρώπης.

Επίσης , δείτε ΕΔΩ την τρίτη κατά σειρά Ενημερωτική Συζήτηση για τα προβλήματα του Νοσοκομείου Μολάων που διοργάνωσε στην Νεάπολη την Κυριακή 3-10-2010 η διοίκηση του Νοσοκομείου με σκοπό την ενημέρωση των πολιτών της περιοχής της Νεάπολης.